最后是結(jié)合COB光源的特性，配套研發(fā)更多的燈具，讓COB光源更充分發(fā)揮其作用。
車(chē)燈
COB光源cob光源和led的區(qū)別是什么？下面就為大家?guī)?lái)相關(guān)的介紹。
cob光源和led的區(qū)別1、COB是LED照明燈具中的一種，COB是chip-on-board的縮寫(xiě)車(chē)燈
COB光源
。車(chē)燈
COB光源在步驟2)中，導(dǎo)電線(xiàn)13設(shè)置為直線(xiàn)彎折狀。現(xiàn)有技術(shù)中，
COB光源的導(dǎo)電線(xiàn)13呈弧形，在受到垂直壓力的時(shí)候容易在焊接處斷裂，造成死燈的問(wèn)題，不利于
COB光源的組裝及使用車(chē)燈
COB光源
我認(rèn)為
COB光源需要不斷提高性?xún)r(jià)比，才能擴(kuò)大其應(yīng)用范圍：首先，COB基板導(dǎo)熱性能要提高，出光效率要提升，這樣集成度會(huì)增加，單位面積的功率可以做的更高；其次，需要繼續(xù)提高性?xún)r(jià)比，尤其是中功率芯片，COB的大部分成本由芯片決定；再則，提升COB生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化程度，目前COB生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化程度不高，其生產(chǎn)效率低下，生產(chǎn)成本偏高。。本實(shí)施例中，將導(dǎo)電線(xiàn)13設(shè)置為直線(xiàn)彎折狀，這樣，在正面受到壓力時(shí)，該壓力不會(huì)作用在彎曲狀的導(dǎo)電線(xiàn)13頂部，而是作用在彎曲狀的導(dǎo)電線(xiàn)13的側(cè)部，同時(shí)彎曲狀的導(dǎo)電線(xiàn)13自身具有較好的緩沖作用，使得導(dǎo)電線(xiàn)13在受到壓力時(shí)不易斷裂，解決了在組裝或使用時(shí)導(dǎo)電線(xiàn)13受到壓力容易斷裂的問(wèn)題。
此車(chē)燈COB光源技術(shù)剔除了支架概念，無(wú)電鍍、無(wú)回流焊、無(wú)貼片工序，因此車(chē)燈COB光源工序減少近三分之一，成本也節(jié)約了三分之一。
目前COB類(lèi)的集成式封裝LED光源的技術(shù)及工藝已非常成熟，在出光效率、光衰控制、壽命等方面已與SMD光源相媲美。對(duì)于燈具制造企業(yè)，COB光源的配套較SMD光源更為靈活，光源芯片的更換，相關(guān)部件無(wú)需大范圍配套調(diào)整。但是COB類(lèi)光源由于其高功率密度特性，對(duì)散熱有較高的要求，需要解決COB光源熱集中的問(wèn)題，如在散熱上通過(guò)熱量橫向傳導(dǎo)、散熱器均溫等方式，防止熱堆積影響光源的發(fā)光效率與光衰壽命等。石墨烯散熱LED的出現(xiàn)無(wú)疑完美的解決了以上問(wèn)題。
